过滤器使用误区与安装注意事项

过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种过滤装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀，方工过滤器其他设备的   端设备。过滤器由筒体（滤芯）、不锈钢滤网、排污部分、传动装置以及电气控制部分组成。待处理的水经过过滤器网的滤筒后，其杂质被阻截，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤芯取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护即为方便。

误区一：带有旁通阀的过滤器在滤芯堵塞后可长时间不清洗或   换滤芯

很多用户会认为过滤器的旁通阀和系统的阀具有同种功能：滤芯堵塞后旁通阀打开，系统油液全流量通过，对系统没有什么影响，这是一种错误的认识。当过滤器的旁通阀开启后，被滤芯阻拦的污染物（已过滤出的污染物颗粒）会通过旁通阀重新进入系统，此时局部油液的污染浓度是高的，对液压元件有着   大的损害，此前的污染控制也将会失去意义。除非系统要求工作连续性非常高，否则好选用不带旁通阀的过滤器。即使选用了带有旁通阀的过滤器，当过滤器的污染堵塞发讯器发讯时，也要及时清洗或   换滤芯，这才是保证系统可靠运行的办法。

误区二：以过滤器的使用寿命来判断过滤器性能的优劣

很多用户由于没有油液污染度检测设备，就以过滤器的使用寿命来判断过滤器性能的优劣。以过滤器堵塞快慢就来说其性能的好与坏，这两种观念都是比较片面的。因为过滤器的性能主要由过滤比、纳污量、原始压了损失等性能指标来体现，只有在同样的工作状况并保证液压系统清洁度要求的情况下，使用寿命约长越好。

在液压系统中能否正确使用过滤器，是液压系统污染控制的关键因素，也是系统运行的可靠保证。为了让系统和元件有一个理想的工作寿命，   对油液进行污染控制，配置合理的不同类型的过滤器，以达到经济可靠的效果，并对过滤器进行良好的日常维护操作保养确保整个系统可靠的运行。

过滤器安装注意事项

1、工作压力不超过过滤器所标明的大压力；

2、过滤器一般要安装在后冷却器和储气罐之后，尽量靠近使用点和温度低点；

3、过滤器不应安装在快速开启阀之后，并防止回流和冲击现象；

4、过滤器应垂直安装，并在下方留有足够空间   换滤芯；

5、较大过滤器在管线中应有适当支撑。

过滤器滤芯   换注意事项

1、隔离过滤器，关闭进气阀或压缩空气供应系统，   卸压后再关闭出气阀（或关闭出气阀后通过过滤器排水也   卸压）；

2、拧掉壳体，取下旧滤芯；

3、清洗过滤器壳体；

4、换上新滤芯（不要遗漏密封圈，并加凡士林，滤芯应装紧装正）。

高压过滤器适用于滤除高压压缩空气中的固态和液态杂质污染物。铝合金高压过滤器高可以处理5MPa的压缩空气，不锈钢高压过滤器高可以处理35MPa的压缩空气。其中液压油滤芯主要负责液压系统中油品的过滤，安装在液压系统中的过滤器及滤油机中使用。在液压系统的油路中用于   液压系统中各元件磨损的金属粉末及其他机械杂质使油路保持干净清洁，可延长液压系统的寿命；低压系列滤芯还设有旁通阀。当滤芯未及时   换时，旁通阀能自动打开，保证系统正常运转。