水利控制阀的技术性能
水利控制阀是以管道介质压力为动力，进行启闭、调节的阀门。具有上述特性的阀门，在接近阀瓣的动作加速，易发生水锤的冲击，接近全闭时，阀门动作越缓慢越好，于是可在阀瓣上设置节流装置。它由一个主阀和附设的导管、针阀、球阀和压力表等组成、根据使用的目的、功能场所的不同，可演变成遥控浮球阀、减压阀、缓闭止回阀、流量控制器、泄压阀、水力电动控制阀、紧急关闭阀等。导阀随介质的液位和压力的变化而动作，由于导阀种类很多，可以单独使用或几个组合使用，就可以使主阀获得对水位和水压及流量等进行单独和复合调节的功能。但主阀阀体类似截止阀，阀门全开时，其压力损失比其他阀门要大得多，且各个开度损失系数越是与全闭状态接近，越是剧增，阀门口径越大就越显著。另外先导阀的节流和动作部分要尽量避免设置特小口径的孔口，以免堵塞。 时要加过滤网，定期检修及设置旁通管路。水利控制阀分隔膜型和活塞型两类，工作原理相同，都是以上下游压力差为动力，有导阀控制，使隔膜（活塞）液压式差动操作， 由水力自动调节，从而使主阀阀瓣 开启或 关闭或处于调节状态。
水利控制阀的技术性能：
1、强度性能。水利控制阀的强度性能是指阀门承受介质压力的能力。阀门是承受内压的机械产品，因而 具有足够的强度和刚度，以保证长期使用而不发生破裂或产生变形。
2、密封性能。水利控制阀的密封性能是指阀门各密封部位阻止介质泄漏的能力，它是阀门 重要的技术性能指标。
3、阀门的密封部位有三处：启闭件与阀座两密封面间的接触处；填料与阀杆和填料函的配和处；阀体与阀盖的连接处。其中前一处的泄漏叫做内漏，也就是通常所说的关不严，它将影响阀门截断介质的能力。对于截断阀类来说，内漏是不允许的。后两处的泄漏叫做外漏，即介质从阀内泄漏到阀外。外漏会造成物料损失，污染环境，严重时还会造成事故。对于易燃易爆、有毒或有放射的介质，外漏 是不能允许的，因而阀门 具有可靠的密封性能。
4、流动性能。介质流过阀门后会产生压力损失（既阀门前后的压力差），也就是阀门对介质的流动有 的阻力，介质为克服阀门的阻力就要消耗 的能量。从节约能源上考虑，设计和制造阀门时，要尽可能降低阀门对流动介质的阻力。
5、动作性能动作灵敏度和可靠性。这是指阀门对于介质参数变化，做出相应反应的敏感程度。对于节流阀、减压阀、调节阀等用来调节介质参数的阀门以及 阀、疏水阀等具有特定功能的阀门来说，其功能灵敏度与可靠性是十分重要的技术性能指标。
6、启闭力和启闭力矩。启闭力和启闭力矩是指阀门开启或关闭所 施加的作用力或力矩。关闭阀门时，需要使启闭件与发座两密封面间形成 的密封比压，同时还要克服阀杆与填料之间、阀杆与螺母的螺纹之间、阀杆端部支承处及其他磨擦部位的摩擦力，因而 施加 的关闭力和关闭力矩，阀门在启闭过程中，所需要的启闭力和启闭力矩是变化的，其 大值是在关闭的 终瞬时或开启的 初瞬时。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力和关闭力矩。启闭速度启闭速度是用阀门完成一次开启或关闭动作所需的时间来表示。一般对阀门的启闭速度无严格要求，但有些工况对启闭速度有特殊要求，如有的要求迅速开启或关闭，以防发生事故，有的要求缓慢关闭，以防产生水击等，这在选用阀门类型时应加以考虑。
水利控制阀膜片的 换：
1、 先 将水利控制阀后端控制的闸阀关闭才能开始操作；
2、接着把水利控制阀盖上的配管接头螺丝松开释放阀体内的压力；
3、将所有螺丝取下，包括控制管路中的 铜管的螺帽；
4、取水利控制阀阀盖和弹簧；
5、将轴芯、膜片、活塞等取下，切勿损伤膜片及其他部件；
6、将以上各项东西取出后，检查膜片及垫圈是否损坏；如无损坏请勿再分自行争其内部零件；
7、如发现水利控制阀膜片或垫圈有损坏，请将轴芯上的螺帽松脱，逐浙分解出膜片或型圈，取出后重新换上新的膜片或垫圈；
8、详细检视主阀内部阀座、轴芯等是否有损坏，若有其它杂物在主阀内部将其清理出。
在使用水利控制阀之前， 先要注意的是选型的问题。如果选型不好，就会引起阻水、漏气的现象的发生。选择使用水利控制阀的时候， 要按照设备的每小时的耗汽量*选用的倍率2-3倍，作为 大的凝结水量，进行选择水利控制阀的排水量。这样才能确保水力控制阀在开车的时候，可以尽快的排出凝结水，马上提高加热设备的温度。
如果水利控制阀的排放能量不够，就会引起凝结水不能及时的排出去，降这样会低加热设备的热效率的。
选择使用水利控制阀的时候，是不能利用公称的压力进行选择水利控制阀，这是由于公称压力只是表示水利控制阀的体壳的承受压力等级，水利控制阀的公称压力和工作压力的差别并不是很大。因此，要根据工作压差进行选择水利控制阀的排水量。
水利控制阀就是水压控制的阀门，它由一个主阀及其附设的导管﹑导阀﹑针型阀﹑球阀和压力表等组成。
使用水利控制阀， 先要注意选型。选型不当，会造成阻水和漏气现象。选用水利控制阀时， 按设备每小时的耗汽量乘以选用倍率2-3倍为 大凝结水量，来选择水利控制阀的排水量。才能保证水利控制阀在开车时能尽快排出凝结水，迅速提高加热设备的温度。水利控制阀排放能量不够，会造成凝结水不能及时排出，降低加热设备的热效率。
